Μια μπαταρία ηλεκτρικού αυτοκινήτου φορτίζεται σε έναν σταθμό φόρτισης στην άκρη του δρόμου στις 9 Ιανουαρίου 2024 στο Λονδίνο, Αγγλία.
Leon Neil | Ειδήσεις Getty Images | Getty Images
Το Ηνωμένο Βασίλειο θα φτάσει στην «αιχμή της βενζίνης» το 2024, με τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) να καταλαμβάνουν πολύ μεγαλύτερο μερίδιο της αγοράς αυτοκινήτου της χώρας, σύμφωνα με νέα έκθεση.
Σε μια ανάλυση που δημοσιεύθηκε την Τετάρτη, η Auto Trader είπε ότι αναμένει ότι ο αριθμός των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου θα μειωθεί σχεδόν στο μισό την επόμενη δεκαετία καθώς οι οδηγοί θα στραφούν σε ηλεκτρικά οχήματα.
Η ηλεκτρονική πλατφόρμα αυτοκινήτου εκτιμά ότι υπήρχαν 18,7 εκατομμύρια βενζινοκίνητα οχήματα στους δρόμους της χώρας το 2024, αν και ο αριθμός αυτός αναμένεται να μειωθεί σταδιακά σε 11,1 εκατομμύρια έως το 2034.
Ταυτόχρονα, ο αριθμός των ηλεκτρικών οχημάτων στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου αναμένεται να αυξηθεί σε 13,7 εκατομμύρια την επόμενη δεκαετία καθώς βελτιώνεται η διαθεσιμότητα, από 1,25 εκατομμύρια το 2024.
Η Auto Trader προβλέπει ότι το μερίδιο των ηλεκτρικών οχημάτων στην αγορά νέων αυτοκινήτων θα αυξηθεί από περίπου 18% φέτος σε 23% το 2025, σημειώνοντας ότι αυτό εξακολουθεί να είναι ελαφρώς κάτω από τον στόχο του 28% για πωλήσεις στο πλαίσιο του προγράμματος οχημάτων μηδενικών εκπομπών ρύπων της κυβέρνησης του ΗΒ. επίπεδο εκπομπών. ΖΕΥ) εντολή.
«Η αιχμή της βενζίνης είναι ένα πραγματικό ορόσημο για το Ηνωμένο Βασίλειο», δήλωσε στην έκθεση ο εμπορικός διευθυντής της Auto Trader, Ian Plummer.
«Αναμένουμε να δούμε μια σεισμική αλλαγή στην αυτοκινητοβιομηχανία του Ηνωμένου Βασιλείου την επόμενη δεκαετία, καθώς ο αριθμός των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων μειώνεται σχεδόν στο μισό και τα ηλεκτρικά οχήματα παίρνουν πολύ μεγαλύτερο μερίδιο», πρόσθεσε.
«Όλα αυτά έρχονται σε ένα πλαίσιο εξαιρετικά ισχυρής ζήτησης για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, παρά τις πολλές προκλήσεις για τη βιομηχανία, μεταξύ άλλων την εισαγωγή των στόχων ZEV, την περιορισμένη προσφορά και την αλλαγή των οικονομικών κανονισμών και προϋπολογισμών», είπε ο Plummer.
Εντολή ZEV
Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες, οι κατασκευαστές υποχρεούνται να διασφαλίζουν ότι τουλάχιστον το 22% των νέων αυτοκινήτων που πωλούνται είναι οχήματα μηδενικών εκπομπών. Αυτός ο στόχος ZEV σχεδιάζεται να αυξηθεί στο 28% από το επόμενο έτος και στη συνέχεια να αυξηθεί στο 80% έως το 2030 και στο 100% έως το 2035.
Η κεντροαριστερή Εργατική κυβέρνηση της Βρετανίας αντιμετώπισε εκκλήσεις να εξετάσει επειγόντως την επανεξέταση της εντολής του ZEV καθώς η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα μειώνεται λόγω του σχετικά υψηλού κόστους τους.
Η Society of Motor Manufacturers and Traders, μια ομάδα λόμπι αυτοκινήτων, προειδοποίησε στα τέλη του περασμένου μήνα ότι οι κυβερνητικοί στόχοι ασκούσαν υπερβολική πίεση στη βιομηχανία, αυξάνοντας την πιθανότητα «καταστροφικών επιπτώσεων» στη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων και στις θέσεις εργασίας.
Την περασμένη εβδομάδα, ο γίγαντας αυτοκινήτων Stellantis ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να κλείσει το εργοστάσιο βαν Vauxhall στο Λούτον της νότιας Αγγλίας, θέτοντας σε κίνδυνο περισσότερες από 1.000 θέσεις εργασίας.
Ωστόσο, στα μέσα Νοεμβρίου, μια ομάδα 14 ΜΚΟ, δεξαμενές σκέψης και ομάδες εκστρατειών έγραψαν μια ανοιχτή επιστολή στην κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου ζητώντας υποστήριξη για την εντολή του ZEV.
Η ομάδα είπε ότι η πολιτική παραμένει μια από τις μεγαλύτερες προσπάθειες για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα στη χώρα και είπε ότι οι τρέχουσες ευελιξίες που παρέχονται στην αυτοκινητοβιομηχανία είναι επαρκείς.
Εκπρόσωπος της βρετανικής κυβέρνησης δήλωσε ότι θα διεξαγάγει σύντομα μια διαβούλευση για να εξετάσει πώς θα στηρίξει τη βιομηχανία στην εκπλήρωση της δέσμευσής της να καταργήσει σταδιακά την πώληση νέων αυτοκινήτων που τροφοδοτούνται αποκλειστικά από κινητήρες εσωτερικής καύσης έως το 2030.
«Κατανοούμε τις παγκόσμιες προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος», είπε ένας κυβερνητικός εκπρόσωπος στο CNBC μέσω email, αναφέροντας μια επένδυση 2 δισεκατομμυρίων λιρών (2,54 δισεκατομμύρια δολάρια) για τη στήριξη της μετάβασης της εγχώριας παραγωγής και μια ανακοίνωση προϋπολογισμού άνω των 300 εκατομμυρίων λιρών για την ενίσχυση της απορρόφησης. των ηλεκτρικών οχημάτων.
