Οι επιβάτες περιμένουν να προσγειωθούν στο επίπεδο της ιρλανδικής αεροπορικής εταιρείας Ryanair στο αεροδρόμιο του Βερολίνου-Μπραντένμπουργκ στο Schenefeld κοντά στο Βερολίνο της Γερμανίας στις 13 Μαρτίου 2024.
John McDugall | AFP | Getty εικόνες
Η αεροπορική εταιρεία Ryanair Bangufferary ανέφερε τη Δευτέρα σχετικά με υψηλότερο κέρδος μετά από φόρους για το τρίμηνο του Δεκεμβρίου, αλλά για άλλη μια φορά μείωσε τον δείκτη στόχου της επιβατικής κυκλοφορίας για το οικονομικό έτος πριν από τα τέλη Μαρτίου 2026 εν μέσω καθυστερήσεων στην προμήθεια του boeeing.
Ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας προϋπολογισμού στην Ευρώπη ανακοίνωσε κέρδη μετά από φόρους ύψους 149 εκατομμυρίων ευρώ (155,8 εκατομμύρια δολάρια) για το τρίτο οικονομικό τρίμηνο μέχρι τα τέλη Δεκεμβρίου, γεγονός που υπερβαίνει σημαντικά την προσδοκία. Σύμφωνα με το Reuters, μια έρευνα των αναλυτών της εταιρείας προέβλεψε κέρδος 60 εκατομμυρίων ευρώ για μια περίοδο τριών μηνών.
Η Ryanair σημείωσε ελαφρά αύξηση των τιμολογίων λόγω της αύξησης του αριθμού των παραγγελιών για τα Χριστούγεννα και το Νέο Έτος, σημειώνοντας ότι η κυκλοφορία αυξήθηκε κατά 9% έως 45 εκατομμύρια επιβάτες, παρά τις “μακρές” καθυστερήσεις στη Boeing.
Η δημοσιονομική αεροπορική εταιρεία δήλωσε ότι παρόλο που η παραγωγή Boeing 737 αποκαθίσταται μετά από απεργία στην εταιρεία στα τέλη του 2024, η Ryanair δεν αναμένει πλέον ότι ο προβληματικός κατασκευαστής αμερικανικών αεροσκαφών θα παρέχει αρκετά αεροσκάφη για να παρέχει ετήσια αύξηση της κυκλοφορίας έως και 210 εκατομμυρίων επιβατών σε δώδεκα χώρες. Μήνες μέχρι το τέλος Μαρτίου 2026. Μείωση αυτού του αριθμού σε 206 εκατομμύρια.
Ο προηγουμένως καθορισμένος στόχος της ανάπτυξης 215 εκατομμυρίων επιβατών για την ίδια περίοδο μειώθηκε το Νοέμβριο.
“Είμαι αισιόδοξος για το επόμενο έτος. Το καλοκαίρι, ο αριθμός των παραγγελιών είναι πολύ μεγάλος, αν και είναι πολύ νωρίς για να μιλήσουμε για το πού μπορούν να πάνε “, δήλωσε ο οικονομικός διευθυντής του Ryanair Nile Sorakhan τη Δευτέρα στο Squawk Box Europe στο κανάλι CNBC.
“Είναι απογοητευμένο που δεν μπορούσαμε να επιτύχουμε τους δείκτες της κυκλοφορίας που ελπίζαμε”, πρόσθεσε.
Προειδοποιητική ηγεσία
Ο Sorakhan, ο οποίος δήλωσε ότι επέστρεψε πρόσφατα από ένα ταξίδι στο Boeing στο Σιάτλ, δήλωσε ότι τους τελευταίους μήνες είδε “τεράστιες βελτιώσεις σχετικά με την αλυσίδα εφοδιασμού και οτιδήποτε άλλο”.
“Έχω υψηλό επίπεδο εμπιστοσύνης ότι τα υπόλοιπα εννέα αεροσκάφη που χρειαζόμαστε για να φτάσουμε σε 181 gamechanges μαζί με το υπάρχον πάρκο”, πρόσθεσε.
Ο Sorakhan είπε ότι η Boeing φάνηκε να “γυρίζει γύρω από τη γωνία”, προσθέτοντας ότι ελπίζει ότι η Ryanair δεν θα πρέπει να μειώσει τον όγκο της μεταφοράς.
Οι αναλυτές της Citi δήλωσαν ότι η ετήσια πρόβλεψη της Ryanair είναι πιθανότατα «δημιουργώντας την αστάθεια» των μετοχών της εταιρείας, «αλλά δεδομένου ότι αυτό είναι το πρόβλημα ολόκληρης της βιομηχανίας, πιστεύουμε ότι αυτό μπορεί να παρέχει υποστήριξη στο περιβάλλον των τιμών».
Η Ryanair δήλωσε ότι “προσανατολίστηκε προσεκτικά” το κέρδος μετά την καταβολή φόρων 12 μηνών έως τις 31 Μαρτίου στην περιοχή από 1,55 έως 1,61 δισ. Ευρώ, σημειώνοντας ότι το αποτέλεσμα εξακολουθεί να εξαρτάται από τον κίνδυνο σύγκρουσης στην Ουκρανία και τη Μέση Ανατολή και επίσης από την περαιτέρω καθυστέρηση σε προμήθειες Boeing.
