Ο υπουργός Εμπορίου, Βιομηχανίας και Ενέργειας της Νότιας Κορέας, ένα Duk-Gun (C) θέτει για τη φωτογραφία με τον Υπουργό Εμπορίου και Βιομηχανίας της Ιαπωνίας Yoji Muto (L) και τον Υπουργό Εμπορίου της Κίνας Van Vango (R) κατά τη διάρκεια του 13ου Υπουργού Οικονομικών και Εμπορίου στο Seoul-Jung-Jung).
Jung Jon-zhe | AFP | Getty εικόνες
Η Νότια Κορέα, η Κίνα και η Ιαπωνία διεξήγαγαν τον πρώτο οικονομικό τους διάλογο για πέντε χρόνια την Κυριακή, προσπαθώντας να προωθήσουν το περιφερειακό εμπόριο, αφού οι τρεις εξουσίες των Ασιατικών Εξαγωγών θρηνούσαν από τα τιμολόγια του Προέδρου των ΗΠΑ Donald Trump.
Τρεις Υπουργοί Εμπορίου της χώρας συμφώνησαν να «συνεργαστούν στενά με τα συνολικά και υψηλά επίπεδα« διαπραγματεύσεων σχετικά με συμφωνία σχετικά με τη σύναψη συμφωνίας για το ελεύθερο εμπόριο της Νότιας Κορέας-Yapan-Chitae για την προώθηση «περιφερειακού και παγκόσμιου εμπορίου», σύμφωνα με δήλωση που δημοσιεύθηκε μετά τη συνεδρίαση.
“Είναι απαραίτητο να ενισχυθεί η εφαρμογή του RCEP, στην οποία συμμετείχαν και οι τρεις χώρες και να δημιουργηθεί η βάση για την επέκταση της εμπορικής συνεργασίας μεταξύ τριών χωρών μέσω διαπραγματεύσεων για την Κορεατική-Κινέζικη Ιαπωνία”, δήλωσε ο Υπουργός Εμπορίου της Νότιας Κορέας, Duk-Gaun, επικαλούμενη μια περιφερειακή οικονομική συνεργασία.
Οι υπουργοί συναντήθηκαν πριν από την ανακοίνωση του Trump την Τετάρτη για μεγαλύτερο αριθμό τιμολογίων στο γεγονός ότι ονομάζει “Ημέρα Απελευθέρωσης” όταν ενεργοποιεί τις εμπορικές συνεργασίες στην Ουάσινγκτον.
Η Σεούλ, το Πεκίνο και το Τόκιο είναι οι κύριοι μεγάλοι εμπορικοί εταίροι των Ηνωμένων Πολιτειών, αν και βρίσκονταν μεταξύ τους σε θέματα, συμπεριλαμβανομένων των εδαφικών διαφορών και της απελευθέρωσης των ιαπωνικών λυμάτων από το θύμα ατομικής μονάδας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας Fukushima.
Δεν έχουν επιτύχει σημαντική πρόοδο σε μια συναλλαγή με τριμερές ελεύθερο εμπόριο από τότε που ξεκίνησαν οι διαπραγματεύσεις το 2012.
Το RCEP, το οποίο τέθηκε σε ισχύ το 2022, αποτελεί εμπορική βάση μεταξύ των 15 χωρών της περιοχής Ασίας-Ειρηνικού που αποσκοπεί στη μείωση των εμπορικών φραγμών.
Η Trump ανακοίνωσε το 25% των εισαγόμενων τιμολογίων για τα αυτοκίνητα και τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων την περασμένη εβδομάδα, τα οποία μπορούν να βλάψουν τις εταιρείες, ειδικά στις ασιατικές αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίοι είναι ένας από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Μετά το Μεξικό, η Νότια Κορέα είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας οχημάτων στον κόσμο στις Ηνωμένες Πολιτείες, ακολουθούμενη από την Ιαπωνία, σύμφωνα με την S & P.
Οι υπουργοί συμφώνησαν να πραγματοποιήσουν την επόμενη υπουργική συνέλευση τους στην Ιαπωνία.
